Con l’inasprimento delle norme previste dal Nuovo Codice della Strada 2025, le multe in autostrada sono diventate un tema sempre più delicato per gli automobilisti italiani. Molti pensano di conoscere già le regole, ma la realtà è ben diversa: tutor invisibili, autovelox mobili e sanzioni poco note stanno rivoluzionando il modo in cui viene monitorata la velocità lungo la rete autostradale.
In questo articolo esploriamo le regole spesso ignorate, i dispositivi nascosti e le nuove multe previste, per aiutarti a evitare spiacevoli sorprese e guidare in sicurezza.
Indice |
Tutor e autovelox: cosa sono e come funzionano
I tutor e gli autovelox sono dispositivi di rilevazione automatica della velocità, ma funzionano in modo diverso:
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Tutor: calcola la velocità media tra due punti. Non serve rallentare solo in prossimità del dispositivo: chi supera il limite anche solo di 1 km/h sull’intero tratto può essere multato.
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Autovelox: rileva la velocità istantanea nel momento in cui il veicolo lo attraversa.
Dal 2025, i controlli su queste tecnologie sono stati potenziati e resi più capillari, anche grazie all’uso dell’intelligenza artificiale.
Le sanzioni che non tutti conoscono
Le multe in autostrada non si limitano all’eccesso di velocità. Esistono sanzioni spesso ignorate che possono costare caro:
| Infrazione | Sanzione |
|---|---|
| Velocità tra 10 e 20 km/h oltre il limite | da 50 a 200 € |
| Tra 20 e 40 km/h oltre il limite | da 200 a 800 € |
| Tra 40 e 60 km/h oltre il limite | da 600 a 2.500 € + decurtazione punti |
| Oltre 60 km/h | da 1.000 a 4.000 €, sospensione patente fino a 12 mesi |
| Mancato rispetto della distanza di sicurezza | da 42 a 173 € |
| Cambio corsia senza freccia | da 41 a 169 € |
| Fermata in corsia d’emergenza senza motivo | fino a 430 € e 2 punti |
Attenzione: le multe aumentano se l’infrazione è commessa di notte (dalle 22:00 alle 7:00) o da un neopatentato. In caso di recidiva, scatta il ritiro immediato della patente.
Tutor “invisibili” e Autovelox senza segnaletica
Una delle novità più discusse riguarda la fine dell’obbligo di segnalazione fisica degli autovelox. Dal 2025:
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I dispositivi possono essere legalmente attivi anche se non segnalati con cartelli.
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Basta che siano indicati su piattaforme digitali ufficiali (come il sito della Polizia Stradale, Google Maps o Waze) per essere validi.
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In alcune tratte autostradali, sono stati introdotti autovelox mobili nascosti nei guardrail o nei box laterali, attivati solo in determinati orari.
Obiettivo sicurezza: perché le regole si sono irrigidite
Obiettivo sicurezza: perché le regole si sono irrigidite
Nel 2023, oltre 3.100 persone hanno perso la vita sulle strade italiane. Una buona parte degli incidenti è avvenuta in autostrada o su strade extraurbane e spesso a causa della velocità.
Il nuovo approccio del Codice della Strada punta a:
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Ridurre gli incidenti gravi
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Migliorare la qualità della guida
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Responsabilizzare chi guida, soprattutto nelle ore notturne e nei weekend
Non conoscere le regole non è più un alibi. Le multe in autostrada non colpiscono più solo i trasgressori “abituali”: oggi basta una piccola distrazione, un’accelerata di troppo, un sorpasso imprudente. Per evitarle, serve conoscenza, attenzione e aggiornamento costante.
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