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Trova l'officina PuntoPRO più vicina » La marmitta catalitica è uno dei componenti chiave del sistema di scarico di un’auto, progettato per ridurre l’impatto ambientale dei gas emessi dal motore. Anche se spesso passa inosservata, una sua inefficienza può influire negativamente sulle prestazioni del veicolo, sui consumi e soprattutto sulle emissioni. In questo articolo esploreremo come funziona, come riconoscere i segnali di malfunzionamento, quando è necessario sostituirla e quali sono i costi medi dell’intervento. Indice Come funziona la marmitta catalitica? Segnali di malfunzionamento della marmitta catalitica Quando sostituire la marmitta catalitica? Quanto costa sostituire la marmitta catalitica? Come funziona la marmitta catalitica? La marmitta catalitica, o convertitore catalitico, ha il compito di trasformare i gas di scarico nocivi in sostanze meno dannose prima che vengano rilasciate nell’atmosfera. Questo avviene grazie a una reazione chimica innescata da metalli nobili come platino, palladio e rodio, che rivestono l’interno della struttura a nido d’ape del catalizzatore. Quando il motore è in funzione, i gas come monossido di carbonio, idrocarburi incombusti e ossidi di azoto passano attraverso la marmitta catalitica. Qui vengono convertiti in anidride carbonica, azoto e vapore acqueo, riducendo drasticamente la tossicità delle emissioni. Segnali di malfunzionamento della marmitta catalitica Riconoscere i sintomi di una marmitta catalitica guasta può aiutare a intervenire tempestivamente, evitando danni maggiori e spese più elevate. Ecco i segnali più comuni: Spia del motore accesa: se il sistema rileva un problema nella catalisi dei gas, si accenderà la spia di avviso sul cruscotto. Perdita di potenza: una marmitta ostruita o danneggiata può causare un calo delle prestazioni del motore. Aumento dei consumi di carburante: il motore lavora...