Guidare con lo smartphone in mano è diventato un gesto quasi automatico. Una notifica, un messaggio veloce, una storia sui social. Bastano pochi secondi di distrazione per non vedere un pedone sulle strisce o l’auto davanti che frena all’improvviso.
Con il nuovo Codice della Strada, in vigore dal 2025, l’uso del telefono al volante è tra i comportamenti più colpiti da multe e sospensione della patente. Le sanzioni sono più pesanti e scattano più rapidamente, soprattutto in caso di recidiva.
In questa guida vediamo cosa prevede oggi la legge, quali rischi corri davvero e come organizzarti – come automobilista o come flotta – per evitare sanzioni e incidenti. Troverai anche consigli pratici su accessori, abitudini e controlli in officina.
Come il telefono ti distrae mentre guidi
Usare lo smartphone al volante non è solo una violazione “formale”. Ha effetti immediati sul modo in cui guidi e su come reagisci agli imprevisti. La distrazione è tra le principali cause di incidente in Italia e pesa in modo importante sulle statistiche di sicurezza stradale.
In molti sinistri la presenza del telefono è un fattore determinante, anche quando non viene dichiarato. Basta pensare alle frenate in ritardo o ai tamponamenti in colonna.
Sanzioni, sospensioni e costi per automobilisti e flotte
Con le nuove regole, le cifre sono diventate importanti, soprattutto per chi commette la stessa violazione più volte.
Oggi, se vieni fermato mentre usi il telefono in modo scorretto, puoi aspettarti:
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Prima violazione con smartphone in mano alla guida
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Sanzione amministrativa indicativamente tra 250 e 1.000 €.
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Decurtazione di 5 punti patente.
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Possibile sospensione della patente da 15 giorni a 2 mesi nei casi più gravi.
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Recidiva entro due anni
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Multa che può salire indicativamente tra 350 e 1.400 €.
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Decurtazione fino a 10 punti patente.
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Sospensione della patente da 1 a 3 mesi, con tempi più rapidi.
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Se dall’uso scorretto del telefono deriva un incidente con feriti, possono aggiungersi responsabilità penali, rivalse assicurative e sospensioni più lunghe.
Costi indiretti per un automobilista privato:
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Aumento del premio RC auto al rinnovo.
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Spese di carrozzeria, cristalli e eventuale noleggio di un’auto sostitutiva.
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Perdita di giornate lavorative se resti senza patente o senza veicolo.
Costi per aziende e flotte:
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Fermoveicolo e impossibilità di rispettare consegne o appuntamenti.
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Necessità di sostituire il driver sospeso e formare un nuovo autista.
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Premi assicurativi più alti, soprattutto in presenza di più sinistri.
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