Nel contesto della mobilità sostenibile e dell’importanza della riduzione delle emissioni inquinanti, il Filtro Antiparticolato è diventato un elemento fondamentale nei veicoli moderni. In questo articolo esamineremo cos’è e come funziona, per aiutarti a comprendere l’importanza di questo componente della tua auto.
Cos’è il Filtro Antiparticolato?
Il Filtro Antiparticolato, spesso abbreviato come FAP, è un dispositivo progettato per ridurre le emissioni di particelle nocive provenienti dai motori diesel. Questo componente fondamentale agisce catturando le polveri sottili (PM10) presenti nei gas di scarico del veicolo, evitando così il loro rilascio nell’ambiente. Le polveri sottili sono infatti un forte agente inquinante e sono dannose sia per la nostra salute che per l’ambiente.
Come funziona il Filtro Antiparticolato?
Alla base del funzionamento di questo filtro c’è un processo che permette di intrappolare le particelle di PM10 presenti nel gas di scarico dell’auto. Quando il filtro è saturo di queste particelle, avviene un processo di rigenerazione in cui queste vengono bruciate ad alte temperature per garantire la pulizia del filtro e il suo corretto funzionamento. È importante mantenere questo sistema di filtraggio in condizioni ottimali attraverso una corretta manutenzione per garantire il suo corretto funzionamento e massimizzare i benefici, ambientali e non solo. Se si guida principalmente su strade urbane, la rigenerazione può attivarsi in ritardo a causa delle frequenti soste, non riuscendo ad arrivare alla temperatura necessaria per attivare la combustione delle polveri sottili.
Manutenzione del Filtro Antiparticolato
Tra i principali problemi che può accusare il FAP troviamo sicuramente il suo intasamento: quando è il momento di pulire il filtro, un software dedicato avvisa il guidatore mediante l’accensione di una spia luminosa e attiva la pulizia del filtro iniettando una maggiore quantità di gasolio, ottenendo in questo modo un aumento della temperatura. Per ottenere la pulizia corretta del filtro, è necessaria una marcia a velocità costante senza interruzioni, cosa che in città è praticamente impossibile. Per questo motivo è importante sottoporre il Filtro Antiparticolato a manutenzione costante:
- Ogni 50.000 km se si guida su trade urbane
- Ogni 80.000 km se si guida su tratti extraurbani
- Ogni 150.00 km se si guida generalmente in autostrada
Sarà il tuo meccanico di fiducia a controllare il FAP del tuo veicolo, procedendo se necessario alla sua pulizia procedendo a una rigenerazione forzata o alla sua sostituzione se necessario.
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